On Moto

El añadido de la X en la GK125 se debe a la utilización de llantas de radios en lugar de las de aleación, manteniendo las mismas medidas de diámetro y balón de los neumáticos. Como ocurre en su homónimo GK350, estas llantas de radios son tubeless (sin cámara), una exclusividad que sólo emplean motos de muy superior cilindrada y precio. Nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos, equipamiento exclusivo para este modelo 125, llave inteligente PKE y depósito de combustible de 17 litros. Sus llantas de radios de tracción lateral Tubeless acompañadas de neumáticos mixtos, frontal con llamativo faro con efecto 3D, la sofisticación de sus líneas y estética cuidada hasta el último detalle… hacen de la G1-125 X la perfecta combinación Neo-Retro. Con la GK125 comparte el resto de los componentes incluyendo la potente y sofisticada mecánica de 14,5 CV, horquilla invertida y monoamortiguador, basculante en fundición de aluminio tipo “banana” para salvar la salida del tubo de escape, frenos de disco sobredimensionados de 300 y 230 mm con ABS Bosch de última generación.
3.987 €
3.987 €

FICHA TÉCNICA

Cilindrada (cm3)

125 cc

Diámetro x carrera (mm)

52X58

Sistema alimentación combustible

Sistema de inyección electrónica BOSCH

Relación de compresión

12.5:1

Tipo de motor

Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida

Potencia máxima

14.6 CV a 9000 RPM

Par máximo

13 Nm / 7000 rpm

Arranque

Eléctrico

Sistema ABS

ABS Bosch 9.1 M independiente delantero/trasero.

Sistema frenado delantero

1 disco de accionamiento hidraúlico

Sistema frenado trasero

1 disco de accionamiento hidraúlico

Suspensión delantera

Horquilla invertida

Suspensión trasera

Amortiguador Monoshock

Neumático delantero

110/70 – R17

Neumático trasero

130/70 – R17

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

1.976 x 869 x 1112 mm

Tipo de bastidor

Acero reforzado

Capacidad de combustible

20 L

Distancia libre al suelo (mm)

193 mm

Peso en orden de marcha (kg)

150 kg

Altura del asiento (mm)

830 mm

Distancia entre ejes (mm)

1.380 mm

Embrague

Multidisco Antirrebote en baño de aceite

Transmisión final

Cadena sellada

Faro delantero

LED

Intermitentes

LED

Piloto trasero

LED

Panel de instrumentos

Digital

Indicador de marcha

SI

Dos modos de conducción

Eco/Sport

Panel digital

SI

Piñas retroiluminadas

SI

Llantas de radios tubeless

SI

Toma USB en la parte delantera

SI

Anticaídas

SI

Defensas

SI

Bloqueo automático de la dirección

SI

Batería de litio

SI

Manetas regulables

SI

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